Dylai perchnogion cerbydau ynni newydd wybod, pan fydd ein cerbydau ynni newydd yn cael eu gwefru gan bentyrrau gwefru, y gallwn wahaniaethu'r pentyrrau gwefru fel pentyrrau gwefru DC (Gwefrydd cyflym DC) yn ôl y pŵer gwefru, yr amser gwefru a'r math o allbwn cerrynt gan y pentwr gwefru. Pentwr) a phentwr gwefru AC (Gwefrydd EV AC), felly beth yw'r gwahaniaeth rhwng y ddau fath hyn o bentyrrau gwefru? Beth yw'r manteision a'r anfanteision?
O ran y gwahaniaeth rhwng pentyrrau gwefru cyflym a phentyrrau gwefru araf:
Mae gwefru cyflym yn cyfeirio at wefru DC pŵer uchel. Mae'n defnyddio rhyngwyneb gwefru'r pentwr gwefru DC i drosi cerrynt eiledol y grid yn gerrynt uniongyrchol, sy'n cael ei anfon i borthladd gwefru cyflym y cerbyd trydan, ac mae'r ynni trydan yn mynd i mewn i'r batri yn uniongyrchol i'w wefru. Gellir ei wefru i 80% o fewn hanner awr ar y cyflymaf.
Mae gwefru araf yn cyfeirio at wefru AC. Dyma ryngwyneb gwefru'r pentwr gwefru AC. Mae pŵer AC y grid yn cael ei fewnbynnu i borthladd gwefru araf y cerbyd trydan, ac mae'r pŵer AC yn cael ei drawsnewid yn bŵer DC trwy'r gwefrydd y tu mewn i'r car, ac yna'n cael ei fewnbynnu i'r batri i gwblhau'r gwefru. Mae'r model cyfartalog yn cymryd 6 i 8 awr i wefru'r batri'n llawn.
Manteision pentyrrau gwefru cyflym:
Mae'r amser meddiannu yn fyr, ac mae'r foltedd codi tâl DC yn gyffredinol yn uwch na foltedd y batri. Mae angen trosi'r pŵer AC yn bŵer DC trwy ddyfais unioni, sy'n gosod gofynion uwch ar wrthwynebiad foltedd a diogelwch y pecyn batri pŵer.
Anfanteision pentyrrau gwefru cyflym:
Bydd gwefru cyflym yn defnyddio cerrynt a phŵer mawr, a fydd yn cael effaith fawr ar y pecyn batri. Os yw'r cyflymder gwefru yn rhy gyflym, bydd pŵer rhithwir. Mae'r modd gwefru cyflym yn llawer mwy na'r modd gwefru araf, a bydd y tymheredd uchel a gynhyrchir yn arwain yn uniongyrchol at heneiddio cyflymach y tu mewn i'r batri, gan fyrhau oes gwasanaeth y batri yn fawr, ac mewn achosion difrifol, bydd yn arwain at fethiannau batri mynych.
Manteision pentyrrau gwefru araf:
Yn gwefru batri'r ddyfais ar gyfradd arafach gydag ychydig iawn o wefr farw neu ddim gwefr o gwbl. Ac mae cerrynt gwefru gwefru araf fel arfer yn llai na10 amp,a'r pŵer mwyaf yw2.2 kw, sydd sawl gwaith yn llai na'r 16 kw o wefru cyflym. Gall nid yn unig leihau gwres a phwysau batri, ond hefyd helpu i ymestyn oes y batri.
Anfanteision pentyrrau gwefru araf:
Mae'n cymryd amser hir i wefru, ac yn aml mae'n cymryd sawl awr i wefru pecyn batri gwag i gyflwr wedi'i wefru'n llawn.
I fod yn blwmp ac yn blaen, rhaid bod gwahaniaethau rhwng pentyrrau gwefru cyflym a phentyrrau gwefru araf, ac mae manteision ac anfanteision i bob un hefyd. Ar gyfer cerbydau trydan ynni newydd, mae costau cynnal a chadw batri yn gymharol uchel. Felly, argymhellir, wrth ddefnyddio'r modd gwefru, ceisio defnyddio gwefru araf fel y prif ddull a gwefru cyflym fel ychwanegiad, er mwyn cynyddu oes y batri i'r eithaf.
Amser postio: Gorff-03-2023