Dylid cyfuno lleoliad yr orsaf wefru â chynllun datblygu cerbydau ynni newydd trefol, a'i gyfuno'n agos â sefyllfa bresennol y rhwydwaith dosbarthu a'r cynllunio tymor byr a thymor hir, er mwyn bodloni gofynion yr orsaf wefru ar gyfer cyflenwad pŵer. Dylid ystyried y canlynol wrth fuddsoddi mewn gorsafoedd gwefru:
1. dewis safle
Lleoliad daearyddol: ardal fusnes gyda llif dwys o bobl, cyfleusterau cefnogol cyflawn, toiledau, archfarchnadoedd, lolfeydd bwyta, ac ati o gwmpas, a dylai mynedfa ac allanfa'r orsaf wefru fod wedi'u cysylltu â ffyrdd eilaidd y ddinas.
Adnoddau tir: Mae lle parcio cynllunio mawr, ac mae'r lle parcio yn rheoladwy ac yn hawdd ei reoli, gan osgoi tryciau olew yn meddiannu lle, ac mae'r ffi parcio yn isel neu'n rhad ac am ddim, gan leihau'r trothwy codi tâl a chost perchnogion ceir. Ni ddylid ei leoli mewn mannau ag awyr agored isel, mannau sy'n dueddol o gronni dŵr a mannau sy'n dueddol o drychinebau eilaidd.
Adnoddau cerbydau: yr ardal gyfagos yw'r ardal lle mae perchnogion ceir ynni newydd yn ymgynnull, fel yr ardal lle mae gyrwyr gweithredol wedi'u crynhoi.
Adnoddau pŵer: Adeiladu'rgorsaf wefrudylai hwyluso caffael cyflenwad pŵer, a dewis bod yn agos at derfynfa'r cyflenwad pŵer. Mae ganddo fantais o ran pris trydan ac mae'n caniatáu cynyddu'r cynhwysydd, a all ddiwallu galw'r cynhwysydd ar gyfer adeiladu'r orsaf wefru
2. defnyddiwr
Y dyddiau hyn, mae nifer y pentyrrau gwefru yn cynyddu ledled y wlad, ond mae cyfradd defnyddio'rpentyrrau gwefrusydd wedi'u hadeiladu yn isel iawn mewn gwirionedd. Mewn gwirionedd, nid yw nad oes llawer o ddefnyddwyr sy'n codi tâl, ond nad yw'r pentyrrau'n cael eu hadeiladu lle mae eu hangen ar ddefnyddwyr. Lle mae defnyddwyr, mae marchnad. Mae dadansoddi gwahanol fathau o ddefnyddwyr yn caniatáu inni ddeall anghenion cynhwysfawr defnyddwyr.
Ar hyn o bryd, gellir rhannu defnyddwyr gwefru cerbydau ynni newydd yn ddau gategori: defnyddwyr cerbydau masnachol a defnyddwyr unigol cyffredin. A barnu o ddatblygiad ynni newydd mewn gwahanol leoedd, mae hyrwyddo ceir gwefru yn dechrau'n bennaf o gerbydau masnachol fel tacsis, bysiau a cherbydau logisteg. Mae gan y cerbydau masnachol hyn filltiroedd dyddiol mawr, defnydd pŵer uchel, ac amlder gwefru uchel. Ar hyn o bryd nhw yw'r prif ddefnyddwyr targed i weithredwyr wneud elw. Mae nifer y defnyddwyr unigol cyffredin yn gymharol fach. Mewn rhai dinasoedd ag effeithiau polisi amlwg, fel dinasoedd haen gyntaf sydd wedi gweithredu manteision trwydded am ddim, mae gan ddefnyddwyr unigol raddfa benodol, ond yn y rhan fwyaf o ddinasoedd, nid yw'r farchnad defnyddwyr unigol wedi tyfu eto.
O safbwynt gorsafoedd gwefru mewn amrywiol ardaloedd, mae gorsafoedd gwefru cyflym a gorsafoedd gwefru pwysig o fath nod yn fwy addas ar gyfer defnyddwyr cerbydau masnachol ac mae ganddynt elw uwch. Er enghraifft, gellir rhoi blaenoriaeth i ganolfannau trafnidiaeth, canolfannau masnachol sydd bellter penodol o ganol y ddinas, ac ati, wrth ddewis safle ac adeiladu; mae gorsafoedd gwefru at ddibenion teithio yn fwy addas ar gyfer defnyddwyr unigol cyffredin, megis ardaloedd preswyl ac adeiladau swyddfa.
3. polisi
Pan fyddwch chi'n cael eich clymu ynghylch pa ddinas i adeiladu gorsaf, ni fydd dilyn ôl troed y polisi byth yn mynd o'i le.
Mae proses datblygu'r diwydiant ynni newydd mewn dinasoedd haen gyntaf yn Tsieina yn enghraifft orau o gyfeiriadedd polisi da. Mae llawer o berchnogion ceir yn dewis cerbydau ynni newydd er mwyn osgoi loteri. A thrwy dwf defnyddwyr cerbydau ynni newydd, yr hyn a welwn yw'r farchnad sy'n eiddo i weithredwyr gwefru.
Mae dinasoedd eraill sydd newydd gyflwyno polisïau bonws sy'n gysylltiedig â chyfleusterau gwefru hefyd yn ddewisiadau newydd i weithredwyr pentyrrau gwefru.
Yn ogystal, o ran dewis safle penodol pob dinas, mae'r polisi presennol yn annog adeiladu gorsafoedd gwefru agored mewn ardaloedd preswyl, sefydliadau cyhoeddus, mentrau, sefydliadau, adeiladau swyddfa, parciau diwydiannol, ac ati, ac yn annog datblygu rhwydweithiau gwefru priffyrdd. O ystyried y ffactorau hyn wrth ystyried dewis safle, byddwch yn sicr o fwynhau mwy o gyfleustra polisi yn y dyfodol.
Amser postio: Gorff-24-2023