60kw Gwn Codi Tâl Sengl DC Gwefrydd EV Cyflym
60kw Gwn Codi Tâl Sengl DC Cais Charger EV Cyflym
Wrth i gerbydau trydan (EVs) ddod yn fwy poblogaidd, mae'r angen am seilwaith gwefru yn cynyddu.Mae gwefrwyr DC yn darparu ffordd i yrwyr cerbydau trydan wefru eu cerbydau yn gyflym, gan leihau'r angen am sesiynau gwefru hir.Mae chargers DC neu DC Fast Chargers yn defnyddio pŵer cerrynt uniongyrchol (DC) i wefru batris EV yn gyflym.O'u cymharu â gwefrwyr cerrynt eiledol Lefel 1 a Lefel 2 (AC), sydd fel arfer yn cymryd sawl awr i wefru EV yn llawn, gall gwefrwyr DC wefru EV mewn cyn lleied â 30 munud.
60kw Gwn Codi Tâl Sengl DC Nodweddion Charger EV Cyflym
Diogelu dros Foltedd
O dan amddiffyniad foltedd
Amddiffyniad ymchwydd
Diogelu Cylchdaith Byr
Dros amddiffyn Tymheredd
Amddiffyniad gwrth-ddŵr IP65 neu IP67
Math A Diogelu gollyngiadau
5 mlynedd o amser gwarant
OCPP 1.6 cymorth
60kw Gwn Codi Tâl Sengl DC Cyflymder EV Manyleb Cynnyrch
60kw Gwn Codi Tâl Sengl DC Cyflymder EV Manyleb Cynnyrch
| Paramedr Trydan | |||
| Foltedd Mewnbwn (AC) | 400Vac±10% | ||
| Amlder Mewnbwn | 50/60Hz | ||
| Foltedd allbwn | 200-1000VDC | 200-1000VDC | 200-1000VDC |
| Amrediad allbwn pŵer cyson | 300-1000VDC | 300-1000VDC | 300-1000VDC |
| Pŵer â sgôr | 30 KW | 40 KW | 60 KW |
| Uchafswm cerrynt allbwn | 100 A | 133 A | 150 A |
| Paramedr yr Amgylchedd | |||
| Golygfa Berthnasol | Dan Do / Awyr Agored | ||
| Tymheredd gweithredu | ﹣35°C i 60°C | ||
| Tymheredd Storio | ﹣40°C i 70°C | ||
| Uchder uchaf | Hyd at 2000m | ||
| Lleithder gweithredu | ≤95% nad yw'n cyddwyso | ||
| Sŵn acwstig | ＜65dB | ||
| Uchder uchaf | Hyd at 2000m | ||
| Dull oeri | Aer oeri | ||
| Lefel amddiffyn | IP54, IP10 | ||
| Dylunio Nodwedd | |||
| Arddangosfa LCD | Sgrin 7 modfedd | ||
| Dull rhwydwaith | LAN/WIFI/4G (dewisol) | ||
| Protocol Cyfathrebu | OCPP1.6(dewisol) | ||
| Goleuadau dangosydd | Goleuadau LED (pŵer, gwefru a nam) | ||
| Botymau a Switsh | Saesneg (dewisol) | ||
| Math RCD | Math A | ||
| Dull cychwyn | RFID/Cyfrinair/plwg a gwefr (dewisol) | ||
| Amddiffyniad Diogel | |||
| Amddiffyniad | Dros Foltedd, Dan Foltedd, Cylchdaith Byr, Gorlwytho, Daear, Gollyngiad, Ymchwydd, Gor-dymheredd, Mellt | ||
| Ymddangosiad Strwythur | |||
| Math o allbwn | CCS 1, CCS 2, CHAdeMO, GB/T (dewisol) | ||
| Nifer yr Allbynnau | 1 | ||
| Dull gwifrau | Llinell waelod i mewn, llinell waelod allan | ||
| Hyd Wire | 3.5 i 7m (dewisol) | ||
| Dull gosod | Wedi'i osod ar y llawr | ||
| Pwysau | Tua 260KGS | ||
| Dimensiwn (WXHXD) | 900*720*1600mm | ||
Pam dewis CHINAEVSE?
Bod â gwn gwefru foltedd uchel o safon Ewropeaidd, safon Americanaidd a safon Japaneaidd.Gall gynhyrchu gwahanol gyfluniadau codi tâl yn unol â gofynion cwsmeriaid.
Meddu ar arwydd rhedeg allanol, a all ddangos y statws amser real.
Gall un pentwr godi tâl ar gerbydau lluosog, a chymryd eu tro i godi tâl yn awtomatig trwy gymhwyso swyddogaeth switsh awtomatig rhwng codi tâl yn ôl y pŵer codi tâl ac yn ôl amser.Gall farnu'n awtomatig a yw'r batri yn llawn, gall un pentwr codi tâl gwrdd â thasg gwasanaeth codi tâl o leiaf pum cerbyd un noson.
Swyddogaeth stopio brys, gellir atal y broses codi tâl ar unwaith trwy switsh stop brys.
CHINAEVSE nid yn unig yn gwerthu'r cynnyrch, ond hefyd yn darparu gwasanaeth technegol proffesiynol a traning ar gyfer pob dyn EV.
Sampl cyn-gynhyrchu bob amser cyn cynhyrchu màs; Archwiliad 100% bob amser cyn ei anfon.
