Gwefrydd EV Cludadwy Math 2 Newidiadwy 7KW 8A i 32A
Cymhwysiad Gwefrydd EV Cludadwy Math 2 Newidiadwy 7KW 8A i 32A
Mae cyfres Gwefrydd EV Cludadwy CHINAEVSE, a elwir hefyd yn Gebl Gwefru EV Modd 2, yn cynnig amrywiaeth o atebion hyblyg a chyfleus ar gyfer gwefru EV. Mae'r gwefrwyr hyn wedi'u peiriannu i ddiwallu amrywiol ofynion gwefru, ac mae'r llinell gynnyrch ar gael mewn gwahanol blygiau pen car (Math1, Math2, GB/T) a phlygiau pŵer (Schuko, CEE, BS, AU, NEMA, ac ati), gan gefnogi addasu OEM. Gellir paru rhai modelau o'r gwefrydd ag addaswyr gwahanol, gan ganiatáu newid plygiau pŵer yn rhydd a chefnogi 2.2kW-22kW, i ddiwallu unrhyw anghenion gwefru.
Nodweddion Gwefrydd EV Cludadwy Math 2 Newidiadwy 7KW 8A i 32A
Amddiffyniad Gor-foltedd
Amddiffyniad o dan foltedd
Amddiffyniad Gor-gyfredol
Amddiffyniad cerrynt gweddilliol
Amddiffyn tir
Amddiffyniad Gor-dymheredd
Amddiffyniad rhag ymchwyddiadau
Gwn gwefru IP67/Blwch rheoli IP67
Amddiffyniad gollyngiadau Math A neu Math B
Amser gwarant 5 mlynedd
Manyleb Cynnyrch Gwefrydd EV Cludadwy Math 2 Newidiadwy 7KW 8A i 32A
Manyleb Cynnyrch Gwefrydd EV Cludadwy Math 1 Newidiadwy 7KW 8A i 32A
| Pŵer Mewnbwn | |
| Model gwefru/math o achos | Modd 2, achos B |
| Foltedd mewnbwn graddedig | 250VAC |
| Rhif y cyfnod | Un cam |
| Safonau | IEC62196-2014, IEC61851-2017 |
| Cerrynt allbwn | 8A 10A 13A 16A 32A |
| Pŵer Allbwn | 7KW |
| Amgylchedd | |
| Tymheredd gweithredu | ﹣30°C i 50°C |
| Storio | ﹣40°C i 80°C |
| Uchder uchaf | 2000m |
| Cod IP | Gwn gwefru IP67/Blwch rheoli IP67 |
| SVHC REACH | Plwm 7439-92-1 |
| RoHS | Bywyd gwasanaeth diogelu'r amgylchedd = 10; |
| Nodweddion trydanol | |
| Cerrynt codi tâl addasadwy | 8A 10A 13A 16A 32A |
| Codi tâl am amser apwyntiad | Oedi 0~2~4~6~8 awr |
| Math o drosglwyddo signal | PWM |
| Rhagofalon yn y dull cysylltu | Cysylltiad crimpio, peidiwch â datgysylltu |
| Gwrthsefyll foltedd | 2000V |
| Gwrthiant inswleiddio | >5MΩ, DC500V |
| Impedans cyswllt: | 0.5 mΩ Uchafswm |
| Gwrthiant RC | 680Ω |
| Amddiffyn gollyngiadau cyfredol | ≤23mA |
| Amser gweithredu amddiffyn rhag gollyngiadau | ≤32ms |
| Defnydd pŵer wrth gefn | ≤4W |
| Tymheredd amddiffyn y tu mewn i'r gwn gwefru | ≥185℉ |
| Tymheredd adfer gor-dymheredd | ≤167℉ |
| Rhyngwyneb | Sgrin arddangos, golau dangosydd LED |
| Oeri Fi | Oeri Naturiol |
| Bywyd switsh ras gyfnewid | ≥10000 gwaith |
| Plwg safonol Ewrop | 3 Pin CEE 32A |
| Math o gloi | Cloi electronig |
| Priodweddau mecanyddol | |
| Amseroedd Mewnosod Cysylltydd | >10000 |
| Grym Mewnosod Cysylltydd | <80N |
| Grym tynnu allan y cysylltydd | <80N |
| Deunydd cragen | Plastig |
| Gradd gwrth-dân o gragen rwber | UL94V-0 |
| Deunydd cyswllt | Copr |
| Deunydd sêl | rwber |
| Gradd gwrth-fflam | V0 |
| Deunydd arwyneb cyswllt | Ag |
| Manyleb y Cebl | |
| Strwythur cebl | 3 x 6.0mm² + 0.75mm² (Cyfeirnod) |
| Safonau cebl | IEC 61851-2017 |
| Dilysu cebl | UL/TUV |
| Diamedr allanol y cebl | 14.1mm ±0.4 mm (Cyfeirnod) |
| Math o Gebl | Math syth |
| Deunydd gwain allanol | TPE |
| Lliw siaced allanol | Du/oren (Cyfeirnod) |
| Radiws plygu lleiaf | 15 x diamedr |
| Pecyn | |
| Pwysau cynnyrch | 3.5KG |
| Nifer fesul bocs pitsa | 1PC |
| Nifer fesul carton papur | 4PCS |
| Dimensiwn (LXWXH) | 470mmX380mmX410mm |
CYFLYMDER GWEFRU
Un o'r ffactorau pwysicaf i'w hystyried wrth ddewis gwefrydd car EV cludadwy yw'r cyflymder gwefru. Bydd y cyflymder gwefru yn pennu pa mor gyflym y gellir ailwefru batri eich EV.
Mae 3 phrif lefel gwefru ar gael, Lefel 1, Lefel 2, a Lefel 3 (Gwefru Cyflym DC). Mae Lefel 1 yn cael ei blygio'n uniongyrchol i mewn i soced wal safonol ac mae fel arfer yn dod gyda phrynu car trydan. Gyda'r gwefrydd hwn, mae'n cymryd tua 40-50 awr i wefru cerbyd yn llawn, felly nid yw'n ateb da ar gyfer gweithrediadau busnes.
Defnyddir gwefrwyr Lefel 2 amlaf ar gyfer gorsafoedd gwefru cyhoeddus. Mae'n llawer cyflymach na Lefel 1, ond gall gymryd hyd at 10 awr i wefru cerbyd yn llawn. Yn aml, mae angen diweddariadau grid ar wefrwyr Lefel 2 hefyd gan na ellir eu plygio i mewn i soced safonol.
Lefel 3 (gwefru cyflym DC) yw'r lefel gyflymaf o wefrydd EV sydd ar gael a'r anoddaf a'r mwyaf costus i'w gael. Mae'r gwefrydd hwn yn gallu gwefru cerbyd trydan hyd at 80% mewn llai nag awr.







