Addasydd CCS2 i CCS1 DC EV
Cymhwysiad Addasydd CCS2 i CCS1 DC EV
Mae'r addasydd CCS Combo 2 i CCS Combo 1 hwn yn benodol ar gyfer Gyrwyr marchnadoedd Ewropeaidd ac Americanaidd.
Pan fydd Gwefrwyr CCS Combo 2 EV o'u cwmpas a bod eu cerbydau trydan o'r Safon Americanaidd (SAE J1772 CCS Combo 1), mae angen iddynt ddefnyddio CCS Combo 2 i drawsnewid i CCS combo 1 i wefru eu cerbydau trydan.
Felly bydd yr Addasydd CCS2 i CCS1 yn helpu gyrwyr cerbydau trydan i ddefnyddio gwefrydd CCS Combo 2 EV i wefru'r cerbydau trydan SAE J1772 CCS Combo 1.
Nodweddion Addasydd CCS2 i CCS1 DC EV
Trosi CCS2 i CCS1
Cost-Effeithlon
Sgôr Amddiffyn IP54
Mewnosodwch ef yn hawdd ei drwsio
Ansawdd a thystysgrifedig
Bywyd mecanyddol > 10000 gwaith
OEM ar gael
Amser gwarant 5 mlynedd
Manyleb Cynnyrch Addasydd CCS2 i CCS1 DC EV
Manyleb Cynnyrch Addasydd CCS1 i Tesla DC EV
| Data Technegol | |
| Safonau | IEC62196-3 |
| Cerrynt graddedig | 150A |
| Foltedd graddedig | 1000VDC |
| Gwrthiant inswleiddio | >500MΩ |
| rhwystriant cyswllt | 0.5 mΩ Uchafswm |
| Gwrthsefyll foltedd | 3500V |
| Gradd gwrth-dân o gragen rwber | UL94V-0 |
| Bywyd mecanyddol | >10000 wedi'u dadlwytho wedi'u plygio |
| Cragen plastig | plastig thermoplastig |
| Sgôr Amddiffyn Casin | NEMA 3R |
| Gradd amddiffyn | IP54 |
| lleithder cymharol | 0-95% heb gyddwyso |
| Uchder uchaf | <2000m |
| Tymheredd yr amgylchedd gwaith | ﹣30℃- +50℃ |
| Codiad tymheredd terfynol | <50K |
| Grym Mewnosod ac Echdynnu | <100N |
| Gwarant | 5 mlynedd |
| Tystysgrifau | TUV, CB, CE, UKCA |
Pam dewis CHINAEVSE?
Hyblygrwydd a Gwydnwch Uchel
Defnyddir rwber hawdd ei blygu a chadarn ar gyfer y cebl.
Dyluniad sy'n hawdd ei ddefnyddio
Mae'r cysylltydd hwn wedi'i gynllunio i weithredu'n weledol trwy gael siâp handlen.
Gweithredadwyedd Rhagorol
Caiff gwefru ei wneud drwy fewnosod plwg i fewnfa ochr y cerbyd yn unig. Ar ôl i'r gwefru gael ei gwblhau, pwyswch fotwm a thynnwch y plwg allan.
Dylunio Diogelwch
Mae gan y cysylltydd system cloi diogelwch driphlyg awtomataidd sy'n atal y cysylltydd rhag datgysylltu o fewnfa ochr y cerbyd yn ddamweiniol yn ystod gwefru.
Ystod Eang o Dymheredd Gweithredu
"Gellir ei ddefnyddio o dan ystod eang o dymheredd amgylcheddol o -30℃ i 50℃.
System Gwefru Gyfunol (CCS SAE J1772) – (BMW, GM, VW, a gwneuthurwyr ceir eraill yn yr Unol Daleithiau)"
