Safon genedlaethol codi tâl ChaoJi wedi'i gymeradwyo a'i ryddhau

Ar 7 Medi, 2023, cyhoeddodd Gweinyddiaeth y Wladwriaeth ar gyfer Rheoleiddio'r Farchnad (Pwyllgor Gweinyddu Safoni Cenedlaethol) Gyhoeddiad Safonol Cenedlaethol Rhif 9 o 2023, yn cymeradwyo rhyddhau safon genedlaethol codi tâl dargludol cenhedlaeth nesaf GB/T 18487.1-2023 “Dargludol Cerbyd Trydan System Codi Tâl Rhif Rhan 1: Gofynion cyffredinol”, GB/T 27930-2023 “Protocol cyfathrebu digidol rhwng gwefrwyr dargludol oddi ar y bwrdd a cherbydau trydan”, GB/T 20234.4-2023 “Dyfeisiau cysylltu ar gyfer gwefr dargludol cerbydau trydan Rhan 4: Rhyngwyneb codi tâl Power DC mawr》.Mae rhyddhau'r set hon o safonau yn nodi bod llwybr technoleg codi tâl ChaoJi wedi'i gymeradwyo gan y wladwriaeth.Mae hefyd yn nodi ar ôl bron i 8 mlynedd o ymarfer,Technoleg codi tâl ChaoJiwedi cwblhau dilysu arbrofol o genhedlu, ac wedi cwblhau fformiwleiddiad safonol gan beilotiaid peirianneg, gan osod sylfaen gadarn ar gyfer diwydiannu technoleg codi tâl ChaoJi.Sylfaen.

Safon genedlaethol codi tâl ChaoJi wedi'i gymeradwyo a'i ryddhau

Yn ddiweddar, cyhoeddodd Swyddfa Gyffredinol y Cyngor Gwladol y “Barn Arweiniol ar Adeiladu System Seilwaith Codi Tâl o Ansawdd Uchel Ymhellach”, gan gynnig adeiladu system seilwaith codi tâl o ansawdd uchel gyda sylw eang, graddfa gymedrol, strwythur rhesymol, a swyddogaethau cyflawn, datblygu'n egnïolcodi tâl pŵer uchel, a gwneud y gorau o strwythur ymhellach i ddiwallu anghenion datblygu'r diwydiant cerbydau trydan ar raddfa fawr.

Mae ChaoJi yn ddatrysiad system codi tâl dargludol cyflawn gan gynnwys cydrannau cysylltiad gwefru, cylchedau rheoli ac arweiniad, protocolau cyfathrebu, diogelwch system codi tâl, rheolaeth thermol, ac ati, sy'n bodloni gofynion gwefru cerbydau trydan yn gyflym, yn ddiogel ac yn gydnaws.Mae ChaoJi yn amsugno manteision y pedair system rhyngwyneb codi tâl DC rhyngwladol mawr presennol, yn gwella diffygion anorchfygol y system wreiddiol, yn addasu i godi tâl pŵer mawr, canolig a bach, ac yn cwrdd â senarios codi tâl cartref a chyhoeddus amrywiol;mae strwythur y rhyngwyneb yn fach ac yn ysgafn, ac mae'n ddiogel mewn peiriannau, mae diogelwch trydanol, amddiffyniad sioc drydan, amddiffyn rhag tân a dyluniad diogelwch thermol wedi'i optimeiddio'n llawn;mae'n gydnaws â'r pedwar rhyngwladol presennolSystemau codi tâl DC, ac yn ystyried yn llawn anghenion datblygiad diwydiannol yn y dyfodol, gan ganiatáu ar gyfer uwchraddio llyfn.O'i gymharu â systemau rhyngwyneb presennol, mae gan system codi tâl ChaoJi fanteision rhagorol o ran cydnawsedd ymlaen ac yn ôl, gwell diogelwch codi tâl, gwell pŵer codi tâl, gwell profiad defnyddwyr a chydnabyddiaeth ryngwladol.

Mawrth 2016

O dan arweiniad y Weinyddiaeth Ynni Genedlaethol, cynhaliodd Pwyllgor Technegol Safoni Cyfleusterau Codi Tâl Cerbydau Trydan y Diwydiant Ynni y seminar technoleg codi tâl pŵer uchel gyntaf yn Shenzhen, gan lansio gwaith ymchwil ar lwybr technoleg codi tâl DC cenhedlaeth nesaf fy ngwlad.

Mai 2017

Mae gweithgor cyn-ymchwil ar dechnoleg gwefru pŵer uchel a safonau ar gyfer cerbydau trydan wedi'u sefydlu.

Blwyddyn 2018

Penderfynwyd ar gynllun cysylltydd newydd.

Ionawr 2019

Adeiladwyd yr orsaf arddangos codi tâl pŵer uchel gyntaf a chynhaliwyd profion cerbydau gwirioneddol.

Gorffennaf 2019

Enw’r llwybr technoleg gwefru DC dargludol cenhedlaeth nesaf yw ChaoJi (mae sillafiad llawn “super” yn Tsieinëeg yn golygu ymarferoldeb mwy cyflawn, diogelwch cryfach, cydnawsedd ehangach, a chydnabyddiaeth ryngwladol uwch).

Hydref 2019

Cynhaliwyd cyfarfod cryno o waith cyn-ymchwil ar dechnoleg gwefru pŵer uchel a safonau ar gyfer cerbydau trydan.

Mehefin 2020

Rhyddhaodd Tsieina a Japan genhedlaeth newydd o bapur gwyn technoleg codi tâl ChaoJi ar y cyd.

Rhagfyr 2021

Cymeradwyodd y wladwriaeth sefydlu cynllun safonol ChaoJi.Ar ôl mwy na blwyddyn, ar ôl trafodaethau helaeth a gofyn am farn y diwydiant, lluniwyd y safon yn llwyddiannus a phasiwyd adolygiad arbenigol, a derbyniodd gymeradwyaeth y wladwriaeth.Mae technoleg codi tâl ChaoJi wedi cael sylw rhyngwladol eang.O dan fframwaith cydweithredu mecanwaith Gweithgor Safonol Cerbydau Trydan Sino-Almaeneg a Chytundeb Tsieina-CHAdeMO, mae Tsieina, yr Almaen a Tsieina wedi cynnal cyfnewidfeydd helaeth i hyrwyddo rhyngwladoli safonau ChaoJi ar y cyd.

2023

Mae safon ChaoJi wedi'i mabwysiadu'n llawn yng nghynigion safonol perthnasol y Comisiwn Electrotechnegol Rhyngwladol.

Yn y cam nesaf, bydd Pwyllgor Technegol Safoni Cyfleusterau Codi Tâl Cerbydau Trydan y Diwydiant Ynni yn rhoi chwarae llawn i rôl Cangen Trafnidiaeth Trydan a Storio Ynni Cyngor Trydan Tsieina i adeiladu llwyfan cydweithredu diwydiannu technoleg ChaoJi i hyrwyddo cerbydau trydan, cwmnïau batri , cwmnïau cyfleusterau codi tâl, cwmnïau grid pŵer, a sefydliadau profi Cryfhau cydweithrediad i hyrwyddo datblygiad o ansawdd uchel diwydiant cyfleusterau gwefru cerbydau trydan fy ngwlad.


Amser post: Medi-13-2023